それで誰か挟まったらどうすんだよ

予備があるなら壊れてからでも問題ないだろ
あと二基あるみたいだし

人が死んでからじゃないと動かないのかこいつは

保守点検のことを、問題が起きることを嫌う「ことなかれ主義」って断定するの嗤っちゃったわ。
俺の常識ではまだ動くからっていう理由で放置することこそが「ことなかれ主義」なんだが。

声がでかいだけの無知で傲慢な泉みたいな年寄りを当選させる市民が悪い
明石行って怪我したくないから一切近寄らないようにします

まあ市政のためなら市民の１人やふらりくらいね
とか考えてるんだろうな

エレベーターとかみんな使う保守には予算出せよ

クレームを恐れて余分な税金を使うな
これは正しい。市民クレームなんか、いちいち取り上げる必要なし。

ちなみに辞める原因になったパワハラをいまだに職員が仕事をしてなかったせいだと言う奴いるけど
マスコミが調べて職員はちゃんと仕事進めてたのを市長が勝手にやってないと思い込んだだけだったと報道してたぞ
誰もろくに記事を読まなかったようだが

支那ではメンテなんてしないからなww

インフラは止まったり事故るとやべぇから定期メンテナンスがあるんだよなぁ

なんのパーツか分からないのに皆血相を変えて凄いな
まぁ、止まる可能性がある時点でヤバい物だけど
下手すると閉じ込められるし

Dappi総動員だ!自民党を守れ!宗教裏金自民党を守るんだ!

保証期間が過ぎるので定期点検で不備があったら替えましょうがただしい流れだよね。

この説明だと職員も市長もちょっと変に感じる

金が湧いてくるとでも思ってんのかな。
マジで危機感もてと言いたいわ。

何よりも市民から「エレベーターに乗れない！」というクレームが来ることを恐れて、壊れてもいないエレベーターを修理しようとする。そうやって余分な税金が使われていくわけです。

記事かいたやつは明日エレベーターで落ちろ！

元記事の締めくくりも頭がいかれてんな
胸糞悪い

日本出羽いまだにＦＡＸがぁ　がまだいる。
アメリカの普及率７割でバリバリ現役だぞ

保証期間過ぎたから部品交換とかアホかな？
車で言えば毎年オーバーホールするようなもんだぞ
なんのために検査してると思ってるんだよ

事なかれ主義の極致だろ
事故起こったら「そんなつもりはなかった」かそれともメーカー怒鳴りつけるか

3機あるなら1機止めてもいいのでは

海外で耐久年数無視して使って大事故になったのあったじゃん
命かかってくるものはちゃんとやってくれ

もう六甲一帯の防災対策は明石市だけ除外でいいな

エレベーター部品の補償期間が過ぎれば、生産停止で在庫も切れ、故障しても交換ができなくなる可能性が高い。
早めにエレベーターそのものの更新が必要なのかもしれないし、職員はそのことを言っているのでは？
さらに、あのシンドラー製であれば、国内には部品が一切なく、米国からの船便輸入のため、最悪数か月かかる。
その辺の予測に基づいて職員は動いていたのでは？詳細情報が欲しいところですね。
また、停止するのが救急車搬送対応（かごを拡げられるタイプ）であれば、大変なことになってしまうのだが。

エレベ―ターか。あたしは素人だが。
部品によるけど、これは職員が悪い。
エレベーター部品は物により、稼働距離、稼働時間、稼働期間で寿命予測するものがある。
①補助電源には二つあって、外部通話用のものと、最近階数への移動のためのバックアップ電源とがある。
　どちらも停電時に使うもの。
②ワイヤーや駆動のための油圧機、油圧パッキンなど、動力伝達系。これらは毎月の点検で点検を受けているので、期間や距離で交換しても、かなりの安全率をとっている。
➂ブレーキなど停止装置。これも毎月の点検を受けている。期間や距離で交換するべきかな？
④扉の開閉装置など。これが調子がおかしいというのは、工作ミスの場合ではないか？使用中にセンサーの位置がずれるとか？窓が閉止するとか？ＬＥＤ光源がへたるとか？
⑤押しボタン、室内灯、マイク、スピーカーなんかはそれこそ壊れてから。
⑥かごや電動機本体、ギア、枠、ローラー、チェーン、油圧ポンプ等々、構造物のようなものは、寿命の設定があるのかな？
まあ、こういうようなものだから、あんまり過剰反応するのもどうかと思う。
なぜ職員は「エレベーターの修理に予算を割いてほしい」なんて表現をしたのかな？修理と消耗部品の交換とは意味が違う。表現のはっきりしないものは後回しだと思う。
当然、修理を申し出たんだから、「壊れてるんか？」と聞くのは当たり前。
「壊れてはいないが、部品の保証期間が10年だから、そろそろ機械を交換したい」というような、話では、エレベーターを全部取り替えるのか？と聞こえる。
「どういう部品を稼働時間や距離、目視点検で問題があるから」という具体的な話ではなく、業者に全面委任する。という表現になっている。
「止まったら修理すればいいから、今はそのままで」と返すのがあたりまえ。市長は道路、上下水、市庁舎、市の車両、消防、福祉、コンピューター類、税、職員待遇、議会対応など、処理することは多いけど、全部が専門ではない。素人にも理解できるように説明するべきだ。
「止まってからでは市民が怒ります」と言う。しかしそれは一部の市民であり、故障するまで使った。という評価もある。
「ちなみに、その場所にはエレベーターが3基設置されているので、1基止まっても何の問題もないはずです。それでもなかなか職員が引かないので、「もし市民が怒ったら、私がおんぶして階段を上がるから大丈夫や！」と言って、予算を一切つけませんでした。
結局そのエレベーターは、今も問題もなく稼働しています。」
安全率があるからね。
毎月の点検で1基5万円かかる。そしてその点検は30分間くらいしかかからない。
まあ、ぼったくりに近い。半年に一回の総合点検でも十分ではないか？
ところが報告書は写真付きでたいそうなものをこしらえてくる。
昔の自動車は10年を超えると毎年車検だった。しかしその基準は、戦後まもなく決めたもの。
エレベーターもよく似たものだろう。いまどき他人の乗り物の性能や故障率が進歩していない前提がおかしい。

止まるだけならいいけど最悪ギロチンだからな
世界中どころか日本でも実際に発生してる事故だぞ
予算削減の為なら市民の一人ぐらい犠牲になっても構わないって発言ともとれるけどな

133: 2024/02/16(金) 13:51:08.10 ID:7XL+lted0
パワハラ暴言を繰り返して市長を任期途中で辞任した人がなぜかご意見番になってる謎
まー一部界隈には人気なのかね
これは良いパワハラだ！って

これで再選した人だから人気よ

いつワイヤーが切れるか分からないロシアンエレベーター

悪意ある記事だな

同じ様なことを小泉や安倍が原発で言って、壊れた時どうなったか、て事やな
必要経費は出し惜しみしてはいけない

工期や予算を無視した御仁だな。
刈った麦がすぐに喰えると思っている北条氏政みたいな人。

そのうち 詐欺政策専門の日本売国の会の共同代表にでもなって
PFI法や改正銀行法をフル発動し、無駄撤廃を大義名分に外国資本売国政治をやると思うで。

自分にキックバックできない支出はしたくない

さすが経済も政治も技術も何もかも全くのド素人プレジデントオンラインさんやwwwwwwwwww
やることなすこと全てただの逆張りガイジやな

さすが経済も政治も技術も何もかも全くのド素人プレジデントオンラインさんや
やることなすこと全てただの逆張り害児やな

これはいかんでしょ

落ちるころには自分は任期終わってとんずら。
事故の責任は後任に押し付ける気満々なんだろ。

保守はいってても部品代はかかるからこの判断は妥当でしょ。
保守やめるとは1つも書いてない。
メンテナンスやめるって書き込みは全部妄想じゃん。
3基もあったら壊れたら修理はまともな思考。
偉そうに言うことでもないけど。

保守費用けちった結果が失われた30年だろうに

流石に30年はダメだけど、10年は早すぎる。

保守交換費用をケチる奴に限っていざ壊れたら大騒ぎする

予防的措置を取るのはインフラ維持で大事なことなんだがね

ソニーがステマの元祖話を自慢げに話してたのを思い出したぞ

エレベーターなんか簡単に交換できるものじゃないし部品保証期間を無視するものでもない
ただ10年で切れるとか短すぎるしフルメンテ契約してないとか
金ケチって独立系入れてるんだろう

定期点検とメンテナンスをシッカリしてれば良い事
保証期間切れるからってのは考え無し＆税金だからって思考
ただ、定期点検が甘くて見落とし案件の事故みたいなのがチョイチョイあるし
点検作業員のチャイナ化が進んでるのもあると思う

保証切れたのに知ってて使ってたら事故ったときに大問題になるのわかってんのかね？安全保守系は話が違うだろ…
たまたま問題なく動いたから助かっただけだぞこれ

交換したい部品も確認せずその判断はないわ
ボタンで一部の階のボタンが傷ついています。最悪サイドのボタンで操作できます←これならわかる
ケーブルです。切れたら人命に関わります。←これなら替えろ

ケチるにしても担当者じゃなくて業者に影響聞けや
そもそも導入時ランニングコスト計算してるだろうから後から削るな

公用車もパンクするまでツルツルのタイヤ履かせてそう

まあ、パワハラで二度も首になったんだけどね
あれ称賛してる人の気が知れない

スリックタイヤになるまでタイヤ履き潰してそう

安全よりも目の前のカネ
事故ったら目の前のカネよりも飛ぶけど今良ければ逃げ切れるからな