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識者「ビッグモーターのせいで中古車相場は確実に暴落する、今すぐ売れ!」
中古車価格は 確実に暴落する
今回の報道で「これから間違いなく起きる」と断言できることは、ビッグモーターから車を買う人がいなくなり、ビッグモーターで自分の車を修理をする人がいなくなることです。過去の不祥事から類推するに、売り上げは8割から9割減少するでしょう。
ビッグモーターは情報非開示企業ですが、従業員数6000人、全国300店舗以上を展開していて「買取台数6年連続日本一」をうたう、まさに中古車販売業界のリーダー企業といえる存在です。
その会社が修理の際に、「ヘッドライトのカバーを割る」「ドライバーで車体に傷をつける」「ゴルフボールを靴下に入れたもので車をたたいて、傷を拡大させる」といった修理代金の水増しを行っていたことが分かりました。
そのことがこれだけの規模で、ワイドショーなどで報道され続けたわけですから、ビッグモーターを使おうという消費者は、事件を知らない人以外いなくなると考えるのが普通です。
それで何が起きるかというと、売り上げが9割減っても6000人の従業員がいて300店舗が営業している以上、現金が枯渇します。銀行からは追加の借り入れができるどころか、むしろ借入金の返済を求められることになります。
そこで経営陣ができることは、在庫の中古車を投げ売りすることです。店頭では大幅な値引きセールが行われるでしょうけれども、問題は中古車の品質を消費者がどう考えるかです。
「きちんとメンテナンスされていないのでは?」
「不具合が隠されているんじゃないだろうか?」
そう考えて、大幅な値引きをされた中古車をビッグモーターから買うことも消費者は躊躇(ちゅうちょ)することになるでしょう。
そうなると、経営としては中古車在庫をオークションで換金売りするようになります。
<中略>
これまで供給不足から高値になっていた中古自動車が、今回の事件によりビッグモーターが在庫を放出すれば、逆に供給過多に転じてしまう。そのため、中古車価格の暴落が起きる可能性が高まってきたのです。
業界にとってはとんだとばっちりになりますが、この先、中古車市場は大いに冷え込むことになるでしょう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2404533fe8b8477b01ae862656aab4f7c11f2a4b
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1690775920/
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>>13
たとえばビッグモーターがガリバーに売れば消費者はその車がビッグモーター経由とは分からん。
全体の値段が下がる。
他に処分方法ないだろ
現金得るためには業者内オークションにかけるしかない
暴落は必然だろ
誰が買うんだ?
ちなみに新車が水没しても修理して新車で売られる
販売者がビッグモーターってことを分るようにしてほしいね
ビグモはヤバイってのは共通認識だったらしい。特に息子が実権握ってから。
修復歴有
BM歴有
車検ながーい
35000㌔
極美車早い者勝ち!
そんな下がるか?
それに、異常な長納期が解消されつつあって下落傾向だったし
周りの中古車屋もここの車を今すぐ仕入れたりせんだろ
ほっときゃ潰れて在庫投げ売り、というか会社ごと売られるのが見えてる
最後には今ビッグモーターで車を買うとオマケでゴルフボールが付いてくる!位笑い取ってから倒産して欲しい
より売れる店舗に在庫回すようになるくらいでしょう
元から新車しか買わないから関係ないけどw
ネットに注目だな
どっかの居酒屋方式かw
ボンネット開けて、ちゃんと見れる人なんて普通はいないよ。
目立つ不具合はパッと見じゃ分からないくらいに修復されてる
意外に持ってないのな
買い叩けるわけねーだろ。赤字の車売っても営業にインセンティブなんて入らねーんだよ。客扱いすらされないよ?
潰れたあとは身売りするしかないんだけど、これだけ悪評が広まって客が誰も来ない上に、民間車検場の許可が取り消された店を誰が買うのか?って問題がある。
数年後の中古車サイト
<絞り込み条件>
□修理歴なし
□禁煙車
□ワンオーナ
□新車未登録
□未使用車
□展示車
□禁煙車
□ディーラー車
□ビッグモーター車
□記録簿
ビッグモーターにチェックが入るとRが付くより酷い扱いになるから記録簿改竄するヤツが出てくる
事故物件扱いになるな
間に挟まないと
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コメント
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コメント (42)
信用問題だからな
気にするならディーラー直営で買えばビッグ産は入ってこないよ
中古屋なんて、みんなこんなもん
少しずつ業者オークションに流すしかないかな?
代3者査定が入るし売る側も業者だから話もしやすいし値崩れも起きにくいし
ビッグモーターの処分品→一旦所有者になるバイト→全国の中古車屋やろな
前のオーナーは中古で買った後ほぼ乗らずに売ったので状態いいですよwとか言われそう
車は所有者になるだけでも大概面倒くさいのでその辺はあまりなさそう
いまこの会社は今まで以上に買い取り躍起になってるよ
理由はオークションに流して現金稼ぐため店頭で売れないんでね
その為に質の高い、新車に近い車が是が非でも欲しい
オークションもまずビッグモーターは出禁にすりゃ良いんだよ
中古でいい車なんて買えると思うなってことなんだろうなぁ
新車買って値段あるうちに売って次の車にするか
50万以下の車を10年くらいで乗り潰すのが一番効率いいんやろな
残クレは事故リスクやばいし仮に安全に乗り切っても返す時に結構な額の手出しがいるから効率悪いし
んなわけない。
海外組がまとめて話きいてるぞ。
国内市場にゃ影響ないよ。
まともな車が在庫してある前提ってどうなのよ。
ビックモーターが理由で値崩れは起きないと思う
この期に及んでの、もう法律違反はないだろうという信頼感を持つのはなぜ?在庫処分でも脱法するんじゃまいかとなぜ想像できないんだろう。
中古車は窃盗団が大活躍するくらいの、人気商材なのにね。
いくら騒いだって新車で車買えない底辺は腐るほどいるからな。
旧車を買うには有利になるのかな?
識者の言うことが当たったことあるか?
一時的に供給過多になったって需要も供給も一定ならすぐに元に戻る
今慌てて売る奴が一番損をする
逆張りしている奴が一人勝ちできるのか否か?
誘導記事は、何かの意図を感じざるを得ません
うさんくさいな中古車の在庫なくなってきたのか?
従業員が6000人で年収平均500万だと300億の現金がないと死ぬな一年持つかな
なんやかんや理由を付けて給料払わない可能性ありそう
全く影響無いよ
修復歴アリや事故車が出回るようになるかな?ってくらい
あまりに安い相場なら海外に流れるだけ
そこまで落ちるわけないだろ
安くならないといけないのは保険じゃないの
よくわからないんだけど中古車の総数が変わるわけじゃないから別の中古車屋がオークションで仕入れるだけじゃないの
ビッグモーターで買う客がよそに流れるだけで
車の需要や客の総数、中古業界の車の総数が変わらない限り
大きな変動は起きないんじゃね?
保険会社も詐欺られた分を取り返すまでは倒産にはさせないだろうし
不採算店が2~3割撤退するくらいじゃね?
この3年、自動車販売業界はコロナを遠因としたプチバブル状態で値幅のブレが大きい中古車市場も高音安定傾向にあったが、この春以降のプチバブルの終焉にあわせて中古車価格は適正価にもどりつつある。ビッグモーターは自動車販売業で大きな存在であり、中古車相場を左右できるオークション会場も運営しているが、中古車価格下落はプチバブル終焉の影響によるものととしていい
中古車価格下押しの要因
1.中古車バブルの崩壊(半導体不足の解消による中古車供給増)
2. ロシアへの輸出の停止(高級車以外も輸出が禁止に)
3. ビッグモーターの換金売り
中古車価格上伸の要因
1.コロナ禍の心理的終了で旅行需要アップ
2.ロシアへの迂回輸出
3.シン・ビッグモーターの立ち上げ(兼重親子が新会社を立ち上げ事業譲渡 とか ワタミ式に名前を隠す)
結局わかんないんだよ、結果がでるまでは
経営陣が賢ければ車を売るんじゃなくて会社と設備ごと
売ることになるんだろうが果たしてできるだろうか
ビッグモーターがやばいって業界内で大騒ぎなった影響で、去年の年末あたりからオイル交換やバッテリー交換できちんとオイル量とかバッテリー自体を見せる企業多くなったよな
業界内では昨年の時点でこの流れはわかってたんだと思う
識者気取りのアホだろ
そんなの中古車全体が値上げすりゃ良いだけやから変わんねえよ
そもそもコロナで中古車が売れてるっていってた時もワイが通る中古屋数は年前とさほど顔触れ変わらんかったし、中古車業界が煽って値段釣り上げてただけとしか思えんかったわ
大手ディーラーのワンオーナーとかの大事に乗られて綺麗な中古車は下がらないのよね
昔からディーラーの状態が良い中古車は鉄板
REVELATION
グラノード広島(granode hiroshima)
大和ハウス工業(daiwa house group)
シーレックス(seerex)
テイケイ西日本(teikei west japan)
裏社会(underworld)
広島県警察(hiroshima prefectural police)
公安警察(security police)
検察庁(prosecutors office)
草津病院(kusatsu hospital)
岡田外科医院(okada surgical clinic)
自分の処で回して素人相手に売ってたんだから、事故車とか色々と混じってそうだし、他の業者も買い叩くこと出来なきゃ買わんでしょ。国内市場へ大量に出回ることはないから、中古車市場の価格は下がらんよ
海外市場に回せば言うほど値下がりしないんじゃないの?
海外市場が激アツだし、むこうは事故車だろうが水没車だろうが動くなら気にせず乗り回すからな
海外向けの仲買業者が狂喜乱舞で買い付けて、流して終わりだと思ってる
それ以前に、メーカー直営のディーラー以外は大なり小なり整備で中抜きしてるよ
お客さんの希望通りに丁寧に(おれらの感覚だと普通に)仕事しちゃうと確実に赤字になって給料すら払えなくなる、そういうしんどい業界らしいわ
ビッグモーター元社員が他の中古車販売の会社に渡って
同じやりくちでカネもうけしてるから他も既に危ないよ
ビッグモーターで修理なんてもう絶対あり得ないだろ
修理どころか凹まされるか下手したら勝手に売られてなくなるんやぞ
なんで修理頼むだけでそんなリスク背負わされるんだ
むしろ1〜2割はまだ利用する奴がいる見込みあるのかよ…
おれどうーてい50さい阪大卒エリートサラリーマン!
もうね、スモールモーターにして全部個別経営にしたらええんよ。
海外に出すんじゃね?
ディーラーも業者AA経由で買って認定中古車として売ってるから
まぁ相場が下がるとは言われてるけどそんなに簡単な話しじゃないと俺は思うけどな
ビッグモーターの在庫3万台じゃほとんど影響がないな
ゼロが1つか2つ足りない