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ホンダが55歳以上の社員2,000人をリストラ、EVに移行するにあたって不要なため。
1: 2021/08/05(木) 18:18:48.61 ID:L+zS8owF9
ホンダが55歳以上の社員を対象に募った早期退職に2000人超が応募したことが5日、分かった。国内正社員の約5%に当たる。電気自動車(EV)シフトを見据え、担い手となる社員の世代交代を進める。自動車メーカーで内燃機関の生産・販売を主体とした従業員構成を見直す動きが広がる可能性がある。
ホンダが早期退職を募集するのは約10年ぶり。今回の早期退職優遇制度は55歳以上64歳未満が対象
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC051GS0V00C21A8000000/
3: 2021/08/05(木) 18:19:16.49 ID:7/5CvTMH0
内燃機関のエンジニアはポイされるのか
92: 2021/08/05(木) 18:34:06.39 ID:kvDUr2Km0
EVは内燃機関に比べて部品数が圧倒的に少ないからな
下請け孫請けも半数は仕事なくなるだろ
下請け孫請けも半数は仕事なくなるだろ
4: 2021/08/05(木) 18:19:43.96 ID:mVTnobDg0
ホンダって、下請けに丸投げで、
今は優れた技術者がいないって、本当なの?
今は優れた技術者がいないって、本当なの?
10: 2021/08/05(木) 18:20:24.37 ID:wgGPghhr0
>>4
トヨタと同じだな
トヨタと同じだな
14: 2021/08/05(木) 18:21:36.44 ID:YD02zn+D0
>>4
どこの企業も同じだよ
下請けの子会社に丸投げしてその子会社は外注や派遣を使う
どこの企業も同じだよ
下請けの子会社に丸投げしてその子会社は外注や派遣を使う
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628155128/
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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
34: 2021/08/05(木) 18:25:23.49 ID:wnNLyd5q0
>>4
ホンダに限らずプロパー1人が業者管理するだけじゃないの
ホンダに限らずプロパー1人が業者管理するだけじゃないの
778: 2021/08/05(木) 20:16:34.67 ID:MnnL7hjM0
>>34
プロパーどころか、子会社からの出向社員がその子会社の仕事管理するとかもう無茶苦茶。
プロパーどころか、子会社からの出向社員がその子会社の仕事管理するとかもう無茶苦茶。
61: 2021/08/05(木) 18:29:51.71 ID:qc8MNcDn0
>>4
優れたどころか、トヨタもホンダも車好きの社員なんて、ほぼいない。
数年前にホンダの社員に「DOHCとSOHC」の違いはと聞くと「なんですか
そりゃ」でした。
優れたどころか、トヨタもホンダも車好きの社員なんて、ほぼいない。
数年前にホンダの社員に「DOHCとSOHC」の違いはと聞くと「なんですか
そりゃ」でした。
75: 2021/08/05(木) 18:31:58.26 ID:met+e9fL0
>>61
それでホンダ入れるのか
まじで優良企業だから入るって層しか今やいないのだろうか
それでホンダ入れるのか
まじで優良企業だから入るって層しか今やいないのだろうか
124: 2021/08/05(木) 18:37:50.03 ID:KUil5Jfg0
>>61
技術や営業部門じゃなきゃ知らなくてもおかしくないだろ
経理や社内SEにとっては関係ない話
技術や営業部門じゃなきゃ知らなくてもおかしくないだろ
経理や社内SEにとっては関係ない話
547: 2021/08/05(木) 19:33:57.69 ID:aOc5c8Ft0
>>4
ホンダはすでに商社。
家電メーカーと一緒。
ホンダはすでに商社。
家電メーカーと一緒。
7: 2021/08/05(木) 18:20:03.27 ID:wgGPghhr0
ホンダはよ潰れろ、役立たず目
もっとトヨタとか脅かせないのかよ
もっとトヨタとか脅かせないのかよ
400: 2021/08/05(木) 19:11:45.33 ID:/PbG1c0d0
>>7
ホンダの中の人が競争相手はトヨタじゃなくて日産や三菱自動車と言ってた
ホンダの中の人が競争相手はトヨタじゃなくて日産や三菱自動車と言ってた
12: 2021/08/05(木) 18:21:11.94 ID:rRFXFphw0
NBOX製造メーカー
17: 2021/08/05(木) 18:22:27.85 ID:/kbs27kY0
優秀な奴がまたトヨタに流れるのか
289: 2021/08/05(木) 18:57:34.72 ID:rCi4BXsA0
>>17
トヨタも取らないよ
トヨタも取らないよ
20: 2021/08/05(木) 18:22:48.99 ID:D7kMNRtK0
バイクも全てEVにするとなるとすんげえ失業者が出るな
オイル交換が要らねえってだけで潰れるバイク屋も続出するだろ
オイル交換が要らねえってだけで潰れるバイク屋も続出するだろ
109: 2021/08/05(木) 18:35:58.23 ID:Txb3jF4v0
>>20
バッテリー交換の仕事が増えるだろ。
バッテリー交換の仕事が増えるだろ。
556: 2021/08/05(木) 19:35:32.77 ID:J4FTkZpx0
>>20
エンジンを直す的な仕事は無くなるからね。
謎の故障からのアッセンブリー交換。
当然高く付く。金が無いと直せず手放す。
車でもメルセデスのHVあたりは既にそうなっている。
エンジンを直す的な仕事は無くなるからね。
謎の故障からのアッセンブリー交換。
当然高く付く。金が無いと直せず手放す。
車でもメルセデスのHVあたりは既にそうなっている。
756: 2021/08/05(木) 20:08:58.19 ID:gMVX9oCt0
>>20
電動バイクは、電気屋が売るんだよ。
電動バイクは、電気屋が売るんだよ。
22: 2021/08/05(木) 18:23:18.40 ID:WRgJhToE0
連勝しまくってるF1だけ観てると想像つかんリストラやな
29: 2021/08/05(木) 18:24:32.32 ID:YGKtOvjP0
馬車馬のようにこき使われ、ぼろ雑巾のように捨てられてゆく社畜たち
28: 2021/08/05(木) 18:24:18.37 ID:drdMXVDI0
定年近い人は逆にラッキーなのでは?
30: 2021/08/05(木) 18:24:44.39 ID:hfGiPAK/0
ONKYOみたいな道を辿ってる感じがしてならない
36: 2021/08/05(木) 18:25:36.43 ID:hsahm4rI0
車なんて誰でも作れるもの
どこのメーカーも末期
39: 2021/08/05(木) 18:26:12.57 ID:vOFBenLn0
これエンジニアが直撃くらいそうやね。
営業とか間接部門はまだ潰しきくけど、内燃機関の技術者はもう終わりだろ
43: 2021/08/05(木) 18:26:54.81 ID:nZi44xYZ0
「最大」3年分な
99%のやつは最大まで行かないやつ
99%のやつは最大まで行かないやつ
53: 2021/08/05(木) 18:28:05.14 ID:d5TLlShO0
最大で3年分か、それだけもらえるのはごく一部だな
64: 2021/08/05(木) 18:30:39.83 ID:x9e+57aG0
まあホンダで55歳まで務め上げたのなら、退職金1500万は出るだろ
いいなあ、アーリーリタイア
いいなあ、アーリーリタイア
71: 2021/08/05(木) 18:31:38.08 ID:FDg+QEuz0
>>64
え、そんな鼻くそ程度で年金出るまで持つわけねーだろ
え、そんな鼻くそ程度で年金出るまで持つわけねーだろ
427: 2021/08/05(木) 19:16:21.33 ID:khne5ZRL0
>>64
高卒でライン工一筋なら2000万越えるぞ
高卒でライン工一筋なら2000万越えるぞ
79: 2021/08/05(木) 18:32:17.68 ID:gUhFGR5S0
フィットが失敗して売れないから仕方ないああ
84: 2021/08/05(木) 18:32:51.19 ID:dJaujim90
ホンダNBOXはダントツ1位をキープしてるが、
逆に言えば
そういう軽自動車しか買えない貧困層や非正規が増えただけ
逆に言えば
そういう軽自動車しか買えない貧困層や非正規が増えただけ
97: 2021/08/05(木) 18:34:40.73 ID:PA7W0RgB0
>>84
俺は富裕層だけど軽だわ
前はタイプR乗ってたけど運転めんどくさくなって軽にしたら楽になった
俺は富裕層だけど軽だわ
前はタイプR乗ってたけど運転めんどくさくなって軽にしたら楽になった
142: 2021/08/05(木) 18:40:03.95 ID:HCRtzeMO0
×EV見据え
〇バブルを切る口実
ホントこの年代だけで半分くらい占める組織が多いやろ
このとしで管理職でないやつらってもう熱意も能力もないしな
99: 2021/08/05(木) 18:34:46.27 ID:tHa/k0eD0
漏れの担当ディーラーがいなくなってたりして。
107: 2021/08/05(木) 18:35:55.02 ID:iuTwVxSM0
退職した人はどこ行くの?
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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
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コメント
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コメント (22)
がっかりですね。
EV車でも使えるポータブル発電機は欲しい
壊れずに一度の充電で長距離走れるようにならないと普及しないだろうEVは、バイクなんかはエンジン音とか排気音も魅力の一つだし、EVバイクなんて売れるのか?
バイクならSF的なカッコイイ音とデザインなら売れるんちゃう?多分
団塊と団塊ジュニアにはさまれて人口少ない層がワリ食う仕組み
こういうことをしていかなかったから、日本は停滞してたんだからしかたないよ。
一つの会社に勤め続けるリスクに気付いたほうがいい。
大半のじいさんは大きなことを言ってるだけの知ったかよ
実現する技術は下請け任せ、
EVなんてアホなものが主流になっていくなんて嫌な世の中になったな
中国や欧米各国もガソリン車廃止が決まってるからな
世界的にそういう流れになるのが見えてる
ただEVの国産連合立ち上げてもテスラ1社の足元にも及ばんだろうな
韓国はもっと馬鹿の集まりだから日本に全然勝てないなwww
ミニ四駆がでかくなっただけのEVなんかほんまにええんか?
逃げ切れたのは団塊までか。
簡単に大企業に入れて賃金も良く
今みたいに厳しくなかったからパワハラセクハラしまくって
最後も退職金ドーン!
団塊、バブル世代は最高だな
日本の歴史上一番恵まれた世代だよね
世代全体が高額当選の宝くじに当たったようなもんだろ
早期退職者を募って業績が伸びたメーカーの事例って過去あるんか?
早期退職に応えるのってすんなり他に行けるような優秀な人だし、いい人から去っていくやろ
いくらでもあるけど。
ただ、やるなら経営陣も入れ替えるべきだな。
日産はゴーン入れて生き返ったし、シャープも中華のおかげで復活してきてる。
ホンダは本当にEVに行っていいのかね??
日産と同じで個性のないメーカーになってきてたとは思うけど
根拠なんかなんにも無いけど、バカみたいにEVの後追いせずに、すごいエンジンの車で戦った方が、勝機も魅力もあるのではと思ってしまう。
2030にEVのみなんか、一般客はそんなに望んでないし、出来るとは思えんし、あまり他の国のトレンドに乗せられてほしくなかったな
技術が中国企業に流れて
負けると
ツーリングバイクはともかく、日常近所走りは電動で足りるだろ。
人生初バイクを、中国旅行時に中華電動バイク乗ってみて簡単で愉しかったよ。
日本のバイクガソリン乗ったことないから比較は出来ない。
EUの思惑通りで草
EVなんかそこそこ売れたら頭打ちになる。
ヨーロッパ勢は適当なところで水素かアンモニア燃焼エンジンに切り替えてくるよ。
日本のエンジン用ピラミッド産業構造を壊してしまえば向かうとこ敵なしになる。
EUの水素エネルギー実用化の研究投資額はすごいぞ
俺の親父も対象者だし早期退職するけど
今の技術についていけないおっさんが大半で
そのくせ偉そうにするから下が伸びないからホンダはさっさと引導を渡したらしい