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早めに予約すれば格安料金で飛行機に乗れるLCCのピーチ航空が絶好調!国内線の拡大に期待!

ピーチ航空のセールはまじで安い
1: FX2ちゃんねる 2016/06/14(火) 20:07:41.82 ID:CAP_USER.net
格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーションが14日発表した2016年3月期決算(単体)は、売上高が前期比29.1%増の479億円、純利益は約2.6倍の27億円で、いずれも過去最高となった。外国人旅行者の利用が増えたことに加え、原油安による燃料費の減少が寄与した。
純損益の黒字は3年連続で、累積損失を解消した。路線拡充の効果で、旅客数は前期の約363万人から約455万人へ大幅に増えた。平均搭乗率も0.8ポイント上昇し、86.7%となった。外国人の利用に加え、日本国内でもLCCの認知度が上がったことで、日本人旅行者の新規需要を開拓できたという。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1465902461/
でも路線を増やさない限り伸びしろが無いってことだな。
なんのサービスもいらんよ
スッチーのミニスカサービスは欲しい。
いざという時はズボンのほうがてきぱき動けるし安全
ミニスカは地上暮らしの姉ちゃんがはけばいい
ホットパンツでお願いいたします
ババ抜きをしてるようなもんだ
おれのおかげ。
制服かわいいからいいと思うけど
だからこそ、たとえ遅延しようが欠航しようが、安全だけは最優先する
LCCは使い捨てだよ。
事故を起こしたら別会社になるだけ。
ラベルは変わっても中身は変わらない。
エアアジアは1年で倒産したが、バニラエアに名前変えて運行してるしな
ANA系はやっぱり優秀だと思う
>>18
もともと安いのにこれ以上なに求めてんの?
コストカットしすぎて、高速バスみたいになられても困るから、
適度な利益確保できる運営は必要だろ
コミコミ価格が売りだから値下げする義務はない
燃油下がったらサーチャージ表を操作したり本体価格を引き上げたレガシーこそ最悪だろ
ただ、不時着でもいいから大量に死者が出なければ大丈夫の世界だ。
高い料金取ってるから安全ってこともないからな。
運賃が整備じゃなくてOBの年金やら社員の給料に行ってたら
何の意味もない。
これ。
飲食店とかでも、昔、吉兆が大問題になったみたいに、高いのが、単にぼったくりだけの場合もあるから難しい。
大韓航空やアシアナ航空がそうだな、ニューヨークで墜落したし、羽田でエンジン火災やったり、広島でオーバーランやらかしたり、流石はチョンだけあって安全意識が微塵もない
86.7%ってすごいことだぞ。
全部の路線を平均してそれなんだからな。
JALはちゃんと反省汁。
残念ながらピーチをお得に利用するためには、移動費やら下手したら宿泊費が別途かかってしまう。
関空にとってはピーチ様々だな。ピーチはよくやった。
が、ピーチやその乗客以外にとって関空は相変わらず遠くて不便で穀潰しなわけだが。
高速バスのウィラーもピンクだしなんでなの。
ピンクって安いイメージあったっけ?
女子向けだろ。
まだマシな方だよ
だからここまで異常に関空が人気なんだから
成田に比べたらよほどマシだってのな
いつも割り増しして間隔の広い席に座ってるよ。
日本のLCC躍進のキーワードは関空と訪日だ。
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