40年前漁村だった深セン市、現在はレベル4の自動運転車が行き交いバス&タクシーが100%EV化された未来都市になっていた
1: 2021/03/04(木) 15:51:13.18 ID:1cbic7vh9世界最大の自動車市場である中国では近年、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）といった新エネルギー車（ＮＥＶ）の普及が急ピッチで進んでいる。
たたき台の段階ながら、2035年までに新車販売の半分をＮＥＶにするといった目標を打ち出しており、その勢いは増すばかりだ。タクシーやバスといった公共車両でも中国の各都市が競ってＥＶ化を進めている。なかでも広東省深セン市はタクシーもバスも100％ＥＶ。深センは中国きっての「ＥＶ化の優等生」といえる。
◇公共車両で100％ＥＶを達成した深セン市
深センでは既に2017年末時点で市内の路線バス約１万6000台の100％ＥＶ化を達成している。翌18年末には市内のタクシーのうち約２万1500台をＥＶとし、ほぼ100％のＥＶ化を達した。
中国政府は19年12月にエコカー普及戦略を発表し、35年に「公共分野の車を全面的に電動化する」と明記した。
バスやタクシーなどが対象に含まれており、中国の各都市は目下、目標を達成すべく公共車両の電動化率をアップしようと奮闘中だ。上海市では22年までにバスやタクシーなどの新規車両を全てＥＶにするとしている。
そんな他都市を尻目に早々とＥＶ化を達成した深センでは、既に次なる取り組みが始まっている。
◇自動運転のＥＶバスも試験を開始
昨年10月には同市北東部の坪山区の一部区間で、「熊猫公交（パンダバス）」と名付けられた自動運転の実証実験を行うＥＶバスの運行が始まった。パンダバスは人工知能（ＡＩ）を搭載しており、一定の条件下で完全に自動化する自動運転技術「レベル４」を使って12キロメートルの区間を45分かけて走る。全行程が自動運転だ。
車体には高性能精密センサーが搭載されており、路面状況、周辺の車両、歩行者、動物などを識別できる。
「ＩＴの都」と称される深センでは、タクシーやバスといった分野でも、全国に先駆けて先端技術の導入が進んでいるのだ。
◇領収書の電子発行も開始
このほかにも、19年３月には市内のタクシーや地下鉄で全国初となる「発票」（領収書に相当）の電子発行を始めた。
この電子領収書はブロックチェーン（分散型台帳技術）を活用しており、スマートフォンのアプリを使って簡単に発行でき、ペーパレス化を推し進めた。
◇路線バスでは５Ｇサービスも開始
中国では19年11月に第５世代（５Ｇ）移動通信システムの通信サービスが本格的に開始されたが、それに先立つ同年８月、深センでは全国に先駆けて一部の路線バスで５Ｇサービスへの対応を始めている。
深センはＥＶ化の優等生に加え、ＩＴ化の優等生でもあるのだ。
◇深センの人口は東京と同じ1300万人
深センの人口は19年末時点で1343万8800人。東京都とほぼ同規模の大都市だ。１日当たりの公共交通機関の利用者は延べ1105万人に達し、このうち路線バスは325万人、タクシーは114万人に上る。ＥＶバスやＥＶタクシーはこうした利用者の足として活躍している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/99248f662edba28ace59921cc525e68c8fb2adee
日が暮れるころに、夜景がギラギラと輝くのは、深センが「眠らない都市」(不夜城)になった象徴だ。
40年前までは人口が35万人に満たなかった漁村は、今では1300万人を超える世界都市に。平均年齢が32.5歳だけというのも、驚きだ。
深センは最先端の未来都市だった。新しいものにあふれ、新しいものが作られていた。若者が集まり、若者のためのルールが作られていた。猛烈な勢いであらゆることが変化し、活気に溢れていた。皆、大金持ちになる夢を見ていた。
街で高級車が見えるか？日本と比べたら中国のほうが高級車の数が圧倒的に多いと思う、日本は東京しかないし、地方に行ったら、あまり見えないじゃん？上海や深センと比べると大したことない地方都市でもどこに行っても高級車が走っていて、中国の経済成長を肌で感じることが出来た。
中国は日本をとっくに追い抜いてヤバいことになってる。車は電気自動車、ドローンタクシー、どこもかしこも超高層ビルの大群、その他もろもろエグい。
街中が実験で溢れ 未来都市の様相を呈していた。
日本も名目3％成長くらい続けていれば…
小泉と竹中が壊したニッポン
チェックしてるって聞いたぞ
オーストラリアが石炭を渋っただけで停電したと言われてるのにw
多分電柱やファックスやガラケーみたいな扱いにいずれなる日本のガソリン車
深センはやばいからな
凄まじい競争で技術革新も日本よりはるかに早い
価格低下品質向上が止まらない世界
深センどころか重慶辺りでもEVバスがもう普通に走ってるからな
昔の中国とはほんとに隔世の感がするわ
で、街の停電は無くなったん？
やっぱ金は力だわ
もうパナソニックなんか比較にならないレベルになっちゃった
震災のある日本じゃ無理だよ
停電したって、充電済の分は走行できる。
ガソリン車だって、停電したら給油出来ない。
つまり同じこと。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614840673/
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
高度経済成長の時はそんな文化無かったはずなのに
老人が増えたから
人は老人になるにつれて保守的になり変化を拒むようになる
中国の方が少子高齢化は日本よりはるかに深刻なんだけどね。
なんせ一人っ子政策ずっとやってたので。
>>57
中国の老人は教育もまともに受けていないのが多くて社会的発言力が弱い
ここが日本と決定的に違うところ
今の中国を牽引してるのは改革開放以降に教育を受けた世代
うちの中国現地法人
50代から60代の男性より
40代の女性の方が発言力ある。
若い＝優秀だという共通認識
男女区別はない。
日本と違って老人なんか見捨てて終わり。
中国の少子高齢化問題を気にしてるのは人権意識がある国だけ。
中国車いいじゃん
nioに投資してるからにおのクルマ乗りたいわ
軽古事記は死んでもいやだ
NIOよりBYDの方が確実だぞ
NIOなんてバブルすぎる
サイバーパンクの世界は見てみたいよね。中国なら政治的にも親和性高そうだし。
そういやあそこは治安の良さと引き換えに画像解析による群衆管理も色々とやってるらしいねえ。
EVはどんどん進めたいんだろうな。
それが大きいだろな
守るべき車産業が無い
あーあ
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
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コメント
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コメント (40)
ＥＶバスなら路面電車でええやんけ
廃棄バッテリーで環境破壊したりもしないし
2年前くらいに半月くらい仕事でいったけど深センはマジで未来都市の感ある
10年前の深圳でさえ、現東京ぐらいだった
15歳までに開発された技術は自然のものとして受け取り
15歳から35歳までに開発された物にはエキサイティングな感動を覚え
35歳以降に開発されたものは不自然な物として感じる
みたいなことどこかのまとめでみたな。年取ってからは新しいもの苦手になるってことだね
そんな世代が主力だと変化は難しくなってくるんやろなー
5ちゃんねらーの中国に対する知見は30年前で止まってる
奴らに何を見せてもシンジラレナイだからな
せやな、ヨーロッパなんか未だに古い町並みのまんまだもんな
ソウルハッカーズの世界が現実にか
ディストピアが完成に近づいてるね。
5gの導入もすごいしかなり注目してるわ
なぜ平均年齢が30台なのかは、競争に負けた人が路頭に迷ってるからである。
人命を燃料にして発展してる街
何にしろ好き勝手言えない、見ることができない、そんな国は嫌っす
停電停電連呼するやつはそもそも本質を理解してない
不便になるけど仕方ないよねってスタイルなんだよ
いつまで自分本意の異見かましとんねん
市民が時代に追いついてない
ネトウヨ大敗北
いい加減負けを認めろ
自動運転の用途は限定的だし完全な自動運転は人命の安いチャイナでも無理だぞ
この記事は単に町の車のエンジンからＥＶに置き換わったってだけの記事な
深センに一年くらい住んでたけどたしかにタクシーもEVやったな、でもボッロボロのガソリン車も走ってて、
乗り心地はEVの方がいいし、料金もちょっとEVのがガソリン税ないからやすかったから絶対青いEVタクシー乗ってたわ
信号はドローンじゃなくてセンサーとカメラで識別してるいうてたで、歩行者が信号無視はするけど車は信号無視絶対いせんかったな
でも車線変更一生したがるからモラルは名古屋よりひどいで
ただ飯だけ糞不味いから日系のマシなとこで食べてたわ、それでもあんま美味しなかったけどｗ
EV進んでも道路はすぐ劣化してガタガタなるし電動バイクのウーバーみたいなんがそこら走り回っとるし中国クオリティを感じるとこたくさんあったな
通行量も多いしＥＶだと車重増えるしかなり道路をしっかりと作らないと駄目そうね。
急いで道路敷設したのもあるだろうし年数的にも経年劣化があるのかもなあ。
そんなに中国マンセーなら行けよ！帰って来んな。
チャンコロも日本に来んなよ。自国が良いんだろ？
遅れて斜陽だろうが三流国だろうが治安が良くて料理や文化もそれなりに良いし基本的に善良な人が多く知的水準も高い日本が良いわ。
別に他の国に勝つ事が全てじゃない。
それに中国に抜かれてもインドに抜かれても仕方ない事栄枯盛衰は繰り返すんやから。ただ、中国に飲み込まれることだけは駄目だ日本じゃ無くなる
嫌なら出てけとか言う老害がいる限り日本の未来は無いよ。
現実を直視してそこからどうするのか考えないといけない。
発狂してるうちはずっと停滞したまま。
オレが前に勤めていた会社に中国人研修生が来ていたけど、彼らって自分の利益になりそうなものには良くも悪くも貪欲だよね
日本人はなんとかしてサボろうとしてる横で中国人がガンガン働くんでかなり助けられたなぁ
そのとき日本はもうダメだろって悟ったわw
20年25年くらいまえの話だけど
実際行ったけど凄かったわ
中国はもう本当に日本なんか見てないし、アメリカとの勝負でしか無いよ
アメリカとの勝負の前にオーストラリアと喧嘩して涙目じゃねーか。
そう、アメリカとの勝負だ
そしてアメリカから技術者と留学生と孔子学院が追い出され
元は燃料も買えない紙くずにされた
あ、ここコメント検閲してんな
ゲート内は若い人も多くて活気のある大都会
でも、ゲートの外はどんな世界なんだろね
中国人って真剣に馬鹿になってしまったんだろうな。
自分たちで価値のあるものを全部壊して、日本に来てかつての中国があるって喜んでるんだからな。
ハイテクやEVに本質的な値打ちなんて無いんだよ。
そこがわからないから、馬鹿なんだ。
チベット、ウイグルを虐殺して世界中にウイルスをばらまいて香港も自国民も恐怖政治で押さえつけて都合の悪いことには逆切れして食う飯はうまいか？
自動運転で高層ビルバンバンだからなんの価値があるんだ。あんな基本的人権すらおぼつかない国には絶対住みたくない。
面子がすべてで先行技術をバンバン使ってるけど、事故起きたって埋める国だぞ。
経済的な観点からいえば中国市場を押さえる事が日本にとっては必要な事
アメリカ的な考えかただと脱中国しろという感じだけど
世界が脱中国したところで中国は脱世界をしない
そして中国だけが国内に富を呼び込み続ける
軍事バランスばかり考えてるけど中国以外で生産された物を中国に売らないと
この仕組みは変えられない
経済バランスの為にも世界は中国市場を目指さないといけないんだよ
質も量も中国が上でした
脱中国できないじゃなくてやるんだよ
高層ビルがバンバンたっているのは、必要性がわからない。
中国ってそんなに土地不足なの？
自動運転てタクシーやバスあればいいよな
車なんて正直自分で運転するから意味があるんだと思ってるけど
たとえ中国の方がどんなに未来的でも、ワイは中国人なんかにはなりたくない
やっぱり日本の方がええわ
なおその深セン市、不動産価格が35%下落した模様
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1615023605/0
現実逃避は日本人の悪い癖
そうやって戦争に負けたのに何も変わってない
でも機械化しまくった挙句、故障して大惨事が起こっても
なかったことになりかねん国だからな
その一点のみをもって「だから日本の方がいい」とか言う気は
全くないけど、なんというか惜しいというか
日本は日本で進まなさ過ぎみたいなとこがあって
バランス感覚って大事だなと思うな
だから停電してたんだろ？
何か有っても共産党の文句言うとブチ込まれて人格変わるまで
ロボトミーとか拷問とかどんなに技術レベルが上がっても嫌だね
技術レベルはあがっても根本的なモラルが国全体で上がってないしなあ
それに中国は今すぐその二酸化炭素ドカ出しを百分の一にしてみせるべき
世界に貢献できるぞ
中国の内燃機関は環境に悪すぎるのでEVにシフトするならこちらとしてもありがたい
未来都市？そっちの方はアホかとｗ地震の少ない大陸ならいざ知らず日本では高層建築群は危険すぎる