日産「EVに注力したのに純利益が93.5％も減っちゃったの、一体なんで？」
1: 2024/11/07(木) 17:24:35.72 ID:qoGY2kGE0● BE:323057825-PLT(13000)日産自動車が7日発表した2024年9月中間連結決算は、純利益が前年同期比93.5％減の192億円と大きく落ち込んだ。
日産の純利益93.5％減
https://news.yahoo.co.jp/articles/eba09b9dba39ff03af977e12745fc34ac360d4a8
2: 2024/11/07(木) 17:25:08.36 ID:aT8cCd6S0
ガチでなんも無いもんなあ
3: 2024/11/07(木) 17:25:19.10 ID:4m9YCZRO0
やっちまった日産
4: 2024/11/07(木) 17:25:29.47 ID:VJxxQ92u0
まだ利益あったの？
さっさと潰れてしまえば良いのに
さっさと潰れてしまえば良いのに
338: 2024/11/07(木) 20:10:08.45 ID:w/8kmNfG0
>>4
なんとかして、黒字はキープしたって数字だな。
なんとかして、黒字はキープしたって数字だな。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1730967875/
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
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5: 2024/11/07(木) 17:25:46.68 ID:EU/AlxSx0
EVに注力したからかw
104: 2024/11/07(木) 17:57:39.03 ID:aGilGZKS0
>>5
ですよねw
ですよねw
6: 2024/11/07(木) 17:26:18.81 ID:dogfDcWy0
バリエーションないから仕方ないよ
新車作ることもできないんだし
新車作ることもできないんだし
7: 2024/11/07(木) 17:26:20.34 ID:V9D+Hz3m0
180SXを当時の価格で出せ！
R32スカイラインもだ。
話はそれからだ。
R32スカイラインもだ。
話はそれからだ。
9: 2024/11/07(木) 17:27:00.18 ID:U26q6xNk0
ゴーンがいないとダメなのか？
40: 2024/11/07(木) 17:36:31.45 ID:66TbKnNZ0
>>9
むしろゴーンにトドメを刺された
あいつは日産をフランスに売りたい
三菱もハメてついでにフランスに売りたいっていうクズだったからな
130: 2024/11/07(木) 18:03:28.39 ID:OMHCn7Gj0
>>40
ゴーンいなかったら労組に取り憑かれたまま潰れてただろ
日本人じゃ絶対に手を付けられない暗部だったし
ゴーンがダメだったのは、立て直した後に100億くらい貰って引退すれば良かったのにそのまま居座ったとこ
ゴーンいなかったら労組に取り憑かれたまま潰れてただろ
日本人じゃ絶対に手を付けられない暗部だったし
ゴーンがダメだったのは、立て直した後に100億くらい貰って引退すれば良かったのにそのまま居座ったとこ
11: 2024/11/07(木) 17:27:27.45 ID:BEfhiO190
フェアレディZの生産を渋って品薄商法してるから
15: 2024/11/07(木) 17:28:19.00 ID:UXXVbSAJ0
良さげな新型車のニュース出ても海外でしか売らず国内はいつまでも古い車を化粧直しして売り続けてるだけ
日産車は何台も買ったけどそんなに日本で売る気ないならさっさと潰れてしまえ
日産車は何台も買ったけどそんなに日本で売る気ないならさっさと潰れてしまえ
16: 2024/11/07(木) 17:28:24.69 ID:0ZvlnSNy0
NOTEとか普通にオプション付けたらとんでもない値段になった覚え
ホンダもそうだけどあの売り方じゃ買う奴いないよ
ホンダもそうだけどあの売り方じゃ買う奴いないよ
17: 2024/11/07(木) 17:28:38.27 ID:olyJ/jgC0
もう世界はやっぱEVあかんわになってるのに注力するからでしょ
21: 2024/11/07(木) 17:29:12.02 ID:T0m1hmZT0
EVは先進国でしか普及が進んでないからな
日本では厳しい上に技術的にもテスラやBYDに遠く及ばないだろう
日本では厳しい上に技術的にもテスラやBYDに遠く及ばないだろう
31: 2024/11/07(木) 17:34:19.44 ID:/KvYFRT60
売れる車が何もないのにどうやって存続できてるのが不思議でしょうがない
国内最大の自動車修理工場チェーン店か？
国内最大の自動車修理工場チェーン店か？
47: 2024/11/07(木) 17:38:08.73 ID:hNR1043e0
今の経営陣追放して敏腕ゴーンに帰ってきてもらいなよ
61: 2024/11/07(木) 17:42:35.19 ID:6rrXjy+R0
>>47
リストラしただけやん
年金削った差益の調整期間終わったらさっさと逃げたし
リストラしただけやん
年金削った差益の調整期間終わったらさっさと逃げたし
52: 2024/11/07(木) 17:39:03.45 ID:C2diit9+0
昔はマーチとかキューブみたいな安くてセカンドカーとして乗れる車があったのに今はもうないからな
安いのがデイズ130万円からだし
安いのがデイズ130万円からだし
58: 2024/11/07(木) 17:41:25.98 ID:U9jGLwyz0
ゴーンに詫び入れて戻って来てもらえよ
59: 2024/11/07(木) 17:41:30.25 ID:Cd5/dvY40
むかし、家族ができたときに買った車が日産ラフェスタだったなー
2000ccでギリギリ5ナンバーのサイズ、7人乗り三列シートで乗り出し200万切るとか今ではありえないコスパだった
2000ccでギリギリ5ナンバーのサイズ、7人乗り三列シートで乗り出し200万切るとか今ではありえないコスパだった
74: 2024/11/07(木) 17:49:09.27 ID:aB2qA4I70
>>1
EVに注力したからでは？🤔
EVに注力したからでは？🤔
78: 2024/11/07(木) 17:50:31.21 ID:xPT/sTur0
>>74
リーフ位しかねえじゃん
リーフ位しかねえじゃん
271: 2024/11/07(木) 19:32:23.55 ID:FmewNY/Y0
>>78
軽初のEV「サクラ」ってのがあったはず
軽初のEV「サクラ」ってのがあったはず
76: 2024/11/07(木) 17:49:37.21 ID:xPT/sTur0
なーにが円安で景気回復だよ
嘘つき共め
嘘つき共め
91: 2024/11/07(木) 17:53:06.97 ID:P+271KuN0
自動車好きじゃなくても日産のヤバいのはわかるもの
理由は明確で、頭に何一つ日産の車が浮かばないもの
名前だけはスカイラインわかるけど今作ってるのかもわからないし
理由は明確で、頭に何一つ日産の車が浮かばないもの
名前だけはスカイラインわかるけど今作ってるのかもわからないし
116: 2024/11/07(木) 18:00:58.68 ID:9mDgXZDn0
それでなぜこうなってるの？リストラ費用計上？特別損失？
79: 2024/11/07(木) 17:50:32.55 ID:G6Iv0aK10
やっちゃった日産
85: 2024/11/07(木) 17:51:55.74 ID:4g4DcE0V0
マジで身売りしか生き残れんぞ
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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
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コメント
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コメント (9)
ｅｐｏｗｅｒ好きなんやが、だめなんか？
そもそもアメリカではe-power売ってない。
エクストレイル（ローグ）はガソリンのみ。
中国はe-powerあるけど3気筒ということが敬遠され生産調整で工場とめるほど売れてない。
アメリカで売れないからインセンティブ奮発してるのをやめられないのが根本原因。
単純に燃費悪くなるからやろ？
アメリカなんて変な仲介しないでガソリン車で走った方が良い
こないだセレナの最上位車買ったぼく、ボコボコに言われてて悲しい
売り上げが減ってないのに営業利益だけが異様に減ってんのが違和感だわ
ルノーから株を買い取る事になってるから、その価格を引き下げたいのかって邪推してしまう
そもそも日産ってGTRとあとなんかバンみたいなのとハイエースのパチもんみたいなのとかくらいで何あったっけ？ってくらい落ちぶれたもんなぁ
1年くらい前だっけ？EVシフトの話してたの。
素人でもヤバイと思ってたのになんでそっちへ舵切ったのかがわからん。
ホンダもev化に全振りだっけ?
はよ目を覚ましてほしいわ
中華企業の傘下に…