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自動車整備士「手取り15万円で工具代は自腹です。職場に冷暖房ナシでミスると生命に直結します。」
自動車専門学校の入学者はこの15年で半減。
人材不足が深刻だ。現状を取材した。
埼玉県の熊谷駅の近くで、自動車整備士の吉田優太さん(仮名、25)に会った。吉田さんは整備士として働き始めて、4年目になる。
自動車整備士は国家資格で、一級、二級、三級、特殊の4分類に分かれ、車種でさらに区分がある。高校卒業後に専門学校へ通い、資格を取得して働き始めることが多い。
吉田さんは埼玉県にある自動車大学校で、在学中に一級小型自動車整備士の資格を得た。同資格は他の整備士らに指導できる立場となる、もっともレベルの高い資格だ。
2018年3月に卒業し、翌月から外車で有名な大手ディーラーの整備工場で働き始めた。もともと、整備士の待遇や労働環境については知っていて、覚悟していたつもりだった。だが現実は、想像以上だったという。
「残業がない月は手取りが15万円です。残業が40時間を超えていた時でも18万円。ボーナスは10万円にも届きませんでした。一級の資格を持っているのに、資格手当はたったの1万円です」
必要な工具も会社で支給されず、これまでに40万円以上、自分で購入してきた。冷暖房設備がないなど、労働環境も過酷で、昼食の時間が取れないこともある。
「夏の熊谷は暑くて、室内気温が43度になる時も。頭痛がしたり、意識がもうろうとしたりします。冬は手がかじかんで、手先があまり器用に動きません。そんな環境で、整備士が6人在籍し、1日に1人あたり4~6台の車を整備しています。忙しい時はコーラ1本飲むのがやっとです」
別店舗に異動しても、冷暖房設備はなく、給与面も変わらなかった。将来を考えると、「このままでいいのか」と悩むものの、転職には踏み切れていない。
「僕がいないと回らなくなってしまうんです。去年入った新人は『試用期間が終わってもうすぐ本採用だね』と言っていたら、急に来なくなって。退職代行業者から手紙が届きました。車の整備士ってお客さんの命を預かるようなものなのに、なんでこんな状態なんだろう」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3c8f5dea633c881552e65b4530e66903af7356d?page=1
そんなこと言うな
広瀬すずかよwww
待遇がクソなだけで内容は好きなんだよ
>>2
・車が好き
・独立して中古車販売でもやればウハウハ
これだろ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1662371168/
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ワイはそれで辞めた
そして誰もいなくなった
入学志望者が0の整備士学校とか出てきてるみたいだぞ
こういうこと言うやついるからやめてくんだよな
こういう馬鹿のせいでマジで人居なくなったんだよな
大したスキルも持ち合わせて無さそうな奴ほどこれ言うし
> 僕がいないと回らなくなってしまうんです。
回すな。止めろ。
この考え方が待遇が良くならない元凶。
自己責任でやれば良いのに
ロシアとかの自己動画見てみ。走行中タイヤがぶっ飛んでる光景結構あるから
自己責任は危険すぎる
車検は3年に1度か
2年なら今の半額にしてほしい
マヂで金ねンだわ
車検にかかる費用の半分近くは保険料だな。
今どき保険入るバカwww
>>616
赤くしとくね
自賠責(強制保険)の事だぞ
>>616
おまいは自賠責にも入らないでクルマ運転してるのか?
自賠責保険に加入せずに運転すると、1年以下の懲役または50万円以下の罰金。
また、道路交通法違反の点数が6点となり、ただちに免許停止処分だぞ?
何の責任もとらんくせに金だけは求めるんだな
整備由来の事故であれば責任取らされるが
警察もだけど保険会社から依頼を受ける事故鑑定人もちゃんと調べるよ
いつもご苦労様です
頭が下がります
貧しいなあ貧しいなあニッポン貧しいなあ
つうか入社数年以内なら手取り15万くらい普通じゃね
世界の賃金が上がってるから普通じゃ無いよおっさん
オレは自分に無いスキルを持つ者から安全を買うと思い一番良いコースを選び消耗品交換は入れるようにしている
金払うのがイヤなら自分で整備しろ
それも嫌なら無給でオマエが働け
そりゃ少子化になる
いい歳してまるで世界の中心人物のような思考は止めとけよなハゲるぞ
バイト頑張った方がマシなレベル
エッセンシャルワーカーは薄給で虚業が大金せしめてる
国が職種ごとの給料を法律で決めるべきだと思うわ
さぞかし整備士は給料高いと思ってたわ!
ほんとそれだよな
給料がっぽりだと思ってたわ
こんな話ばっかり
冬場寒い、コツコツ仕事
あまえんな
最低限は準備してあるんだよ。
そのうち昼休みにスナップオンなんかのツールカーがやってきて即売会が始まって、使いやすかったり永久保証とかあるから買ってしまうんだよね。
で、その分は自腹と。
土方も大工もそうだが
レクサスの工場は冷暖房完備、手洗いはお湯が出たよ。
お湯でトイレ流れてもしゃーないやろ
うんこホカホカで草
普段整備しない人らには分からないんだろうな
手洗いと便器を混同してる馬鹿ってだけだろ
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コメント
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コメント (31)
辞める辞める詐欺と人手不足不足詐欺の戦い
車も減るしちょうどよくなるだろ
二輪整備士だけど卒業した専門が定員割れしてて草、まあこんなゴミみたいな仕事やりたがる奴今の時代いないわな、ネットで入る前からブラックなのが解りきってるしね、トヨタのディーラーすら整備士はゴミみたいな待遇だし
あのあたりはは、何でもかんでも安く安く、企業が身を切って価格破壊しないとこれからは生き残れない、
とかはしゃいでた連中のしわ寄せが行ってるような気がしてならない
安く安く…と言ってた主婦連中も、自分の子供の就職先がその煽りで賃金の伸びに悩むような羽目になってたりしてな
そりゃ気の毒な話だ
でもこれ以上車の維持費が増えるならもう車を処分することを考える
工具自腹は辞めた時にそのまま持ってくから、身内の整備工場とかで働くのに修行としてディーラーで働く人が多かったなごり、皆ある程度の品買ってたから店舗の備え付け工具なんて営業しか使ってなかったよ
冷暖房ナシは古い営業所かね、最近建て替えた処は明るいし冷暖房完備になってるな
整備士は中途半端な都会で中小規模のとこで雇われるより田舎県のさらに田舎の地元密着型の個人の整備工場で雇われてる方が条件良いとこがある。ワイの知り合いの2級整備士、手取り25万でやってるよ?そこしか整備してくれるとこがないから殿様商売、多少ぼったくってもわからんしお礼なんかいらんのに猪肉やら米やら野菜やら置いてく客がおおいんやと。ただ整備するのがほとんど軽トラと軽自動車なんでやりがいはないっつってしジジババ様が居なくなったら終わりやって覚悟してるけど。
自動車整備士ってめっちゃ時間取られるわりに発給だよな
やたら残業自慢してマウント取ってるおっさんが
夜11時に帰ったわwってドヤってたけど
こいつ社畜適性最高かよって思ったw
頭悪い人って残業したらエライって思ってるから
会社の雰囲気もそうなって
アホらしなって辞めたわw
普通ってのは年齢×一万円のペースだよ、月収15万円なんて中学生のバイトやんけ
中学生で月15万の収入…?
お前が生きてるのは30年前やぞ
統計見ろ
手取りも知らんのか
辞めてくし入らないし育成できる学校もどんどん減ってるし、耐えて残ったおっちゃん整備士は新型車両の技術についていけないし、そういう新しいものを理解できる人はすでに営業や事務に異動してる
自動車メーカーがどんなに大きい会社でもこういう所に手を入れられないんじゃ先も知れてる
若者が車に乗らないって合理なんじゃないの
昔からこうだったら当時から見て何十年も先が続いてたことになりますけど
それでも働く奴らがいくらでもいるって状況なんだろ
だから、待遇が良くならない
アニメーターと同じで好きでやるやつが勝手に集まってきちゃう仕事だからな
ただアニメと違って今の若者は車とか機械いじりが好きなやつなんて減ったからこうして問題となる
こんな酷かったのか…給料50万とか宣伝あったけど、同時に「人材不足」も頻繁に聞いてた。
自動車整備士を取るのがムズいのかと思ってた。給料こんなに低く絵に描いたようなブラックかよ。
手取りとか環境とかはまあそういう職もあるわなって感じ
ただ仕事道具自腹だけは無いわw
わいバス会社の事務系社員、1年目は現場経験の一環としてバス車両の整備やってたんやけど、
ウチは工具・作業服は全て会社負担&夏場は全員に麦茶2ケース支給やったで
おまけに休みは4週8休厳守で、有給もバッチリ日にち指定で取得できる
鉄道系ってのもあるからか、ぶっちゃけ整備士やと破格の好条件やと思うけど、これでも常に募集かけてる状況やからマジで深刻な人手不足や
わいが1番世話になったおっちゃん整備士も今年度で辞める言うてはるし、マジでどうすりゃええんやろな
Dの整備士って全然勉強してない香具師が多いんで金額は妥当では?
社外品に対する知識理解がまるでないからなw
こういうコト言い出す地方が必ず居るけどDはカスタム屋じゃねーんだよ
Dは基本的に車を売る店でカスタムなんかやらん、やりたいならよそでやれ。が基本
社外品なんか知らんの当然 メーOP、DOPだって一部車検引っかかる場合あるからその辺は知ってたりするだけ
車検整備だって客呼んで買い替えさせる手段の一部だからな
つまりお前みたいな客は呼んでないから来るなってこった。
こういう仕事してる人たちこそ厚遇されるべきなのにyoutuberとかで馬鹿やってる方が稼げるのは狂ってる
車大好きな人が整備業やると、大好きなハズの車を一生新車は愚か買い換えすらできなくなるジレンマな。
頭が悪い!この手の資格は戦前戦後とか資格無しでやってた人でも取れるような資格…理美容調理介護 昔は丁稚からで出来た職。 高収入望むなら1流レーシングチーム…でも無理か。ワークスとかそもそも入れない。 手に職系は一定期間丁稚後に独立や。でも最近のはアッセン交換で整備する機会無し、せいぜい車検通すくらい。板金塗装の方がマシ。
ディーラーの整備が工具自腹なんてありえるのか?マジならやばすぎだろ。
従業員にとってというより、客にとってそんなどっかの変な工具なんか使われたら、車のパーツ摩耗しちまうだろ。
普通はこのパーツのネジはどれ、とかの指定が細かくあるはずなんだけどな。
人手不足になれば、給料が上がって待遇も良くなるだろ
整備士達は、頑張って悪評を広めないとダメだぞ
あまりにも高額な機材とか◯◯っぷ◯んの診断機は流石に個人では容易出来ないけどハンドツールとかキャビネットは自分のでやらせてほしい
多分だけど大体の人は工具は趣味よ笑
Oh my goodness! Incredible article dude! Many thanks, However
I am encountering difficulties with your RSS.
I don’t understand the reason why I am unable to join it.
Is there anybody having identical RSS issues?
Anybody who knows the answer can you kindly respond?
Thanx!!
田舎に住んでるからそのまま農業法人に就職したけど、似たような環境だっよ手取り15万冬場は仕事減って更に収入減るし昇給なし。健康診断はしないしトイレも無いし田んぼのど真ん中にいても勝手に昼間の1時間は休憩したことにされてるし、フォークリフトや重機を講習なしでやらされるわで最悪だった。労基に通報したが労基から無視された挙げ句、話し合って解決しろ、嫌なら辞めろと何故かこっちが罵られる始末。
というわけで辞めてスーパーでアルバイトして月収10万とかなんだが、他にまともそうな仕事が無いのでしょうがない。件の農業法人はピンピンしてるし、農業の労働環境や待遇も全く良くなった様子が無い。
Wow, superb blog layout! How long have you been blogging for?
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最低時給以下のメカドックやべーな